數(shù)控車床是當(dāng)今應(yīng)用比較廣泛的數(shù)控機(jī)床之一，約占數(shù)控機(jī)床總量的25℅。它可以將車削、銑削、螺紋加工、鉆削等功能集中在一臺(tái)設(shè)備上，主要用于加工軸類、盤套類等回轉(zhuǎn)體零件的內(nèi)外圓柱面、任意角度的內(nèi)外圓錐面以及復(fù)雜回轉(zhuǎn)體內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等。并且可以進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔以及鏜孔的加工。通過以上列舉的優(yōu)勢功能不難看出數(shù)控車床自身具有的很多結(jié)構(gòu)性性能優(yōu)勢。我們正工數(shù)控的技術(shù)專家依據(jù)我公司數(shù)控車床的特點(diǎn)，把數(shù)控車床具有的一些結(jié)構(gòu)性能優(yōu)勢列舉給大家，讓大家對數(shù)控車床有更進(jìn)一步了解。讓客戶根據(jù)自己公司產(chǎn)品加工需求，選擇到更加優(yōu)質(zhì)的數(shù)控車床提供參考。
數(shù)控車床由于采用了計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)，其進(jìn)給系統(tǒng)與普通車床相比發(fā)生了根本性的變化。普通車床的運(yùn)動(dòng)是由電機(jī)經(jīng)過主軸箱變速，傳動(dòng)至主軸，同時(shí)經(jīng)過交換齒輪架、進(jìn)給箱、光杠或絲杠、溜板箱傳到刀架，實(shí)現(xiàn)刀架的縱向進(jìn)給移動(dòng)和橫向進(jìn)給移動(dòng)，主軸轉(zhuǎn)動(dòng)與刀架移動(dòng)的同步關(guān)系依靠齒輪傳動(dòng)鏈來保證。而數(shù)控車床則與之完全不同，數(shù)控車床的主運(yùn)動(dòng)（主軸回轉(zhuǎn)）由主軸電機(jī)驅(qū)動(dòng)，主軸采用變頻無極變速的方式進(jìn)行變速。伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用伺服電機(jī)（對于小功率的車床，采用步進(jìn)電機(jī)）驅(qū)動(dòng)，經(jīng)過滾珠絲杠傳送到機(jī)床滑板和刀架，以連續(xù)控制的方式，實(shí)現(xiàn)刀具的縱向（Z向）進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和橫向（X向）進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。這樣，數(shù)控車床的機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)大為簡化，精度和自動(dòng)化程度大大提高。數(shù)控車床主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的同步信號(hào)來自于安裝在主軸上的脈沖編碼器。當(dāng)主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，脈沖編碼器便向數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出檢測脈沖信號(hào)。數(shù)控系統(tǒng)對脈沖編碼器的檢測信號(hào)進(jìn)行處理后傳給伺服系統(tǒng)中的伺服控制器，伺服控制器再去驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)移動(dòng)，從而使主運(yùn)動(dòng)與刀架的切削進(jìn)給保持同步。
通過介紹大家已經(jīng)看出數(shù)控車床在結(jié)構(gòu)性能上比普通機(jī)床具有哪些優(yōu)勢。歡迎聯(lián)系我們山東正工數(shù)控設(shè)備有限公司，洽談選購數(shù)控車床！
